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兩江新區汽車產業前三季度增長20%

  10月19日,重慶日報記者從兩江新區獲悉,今年前三季度,兩江新區汽車產業產值增長20%。

  今年以來,重慶汽車產業在疫情和轉型發展雙重考驗下實現觸底反彈。兩江新區相關負責人表示,隨着龍頭車企的逐漸放量及系列招商引資項目的落地,兩江新區汽車產業呈現出產品升級不斷加速、產業結構不斷優化等特點。

  中高端產品的密集面世是鮮明特徵之一。長安UNI-T、林肯冒險家的先後上市,被業界視為重慶汽車產業邁向中高端的標誌性事件。自今年6月上市以來,UNI-T已連續3個月單月銷量破萬,累計銷量已達42184輛。其中在9月,該車型銷售10601輛,環比增長4.1%。在系列高端車型熱賣的刺激下,長安汽車9月單月銷量突破20萬輛,創下今年單月銷量新高。值得一提的是,長安汽車1-9月累計銷量為103.4萬輛,同比增長12.1%。而林肯冒險家的下線,則標誌着兩江新區成為福特全球的核心生產基地。據統計,今年9月,其全國市場銷量已達4000輛。

  另外,新能源汽車也表現不俗。重慶長安新能源汽車科技有限公司負責人稱,長安目前正在進行全新平台開發,包括與知名科技企業、電池企業共同打造高端電動車平台等。數據顯示,9月長安新能源單月銷量達到7694輛,同比增長169.3%。金康新能源則把市場進一步延伸到海外。10月8日,賽力斯電動車首批出口德國200台發車儀式完成,並將在11月初到達德國。

  此外,隨着“一帶一路”建設的持續推進,上汽依維柯紅巖商用車有限公司也在逐步擴大其在國際市場的競爭力。前三季度,該企業已在柬埔寨、越南、剛果金等“一帶一路”沿線市場出口重卡近1000輛。

  另一個引人關注的是,今年以來,兩江新區加大招商引資力度,吉利汽車等產業巨頭紛紛落户,有效完善和補強了汽車產業鏈。

  其中,在2020線上智博會期間,國內首個國家氫能動力質量監督檢驗中心在兩江新區啓動建設,填補了我國國家級氫能檢測機構的空白。該中心預計2022完工並投入試運營,將以檢驗檢測為核心,建成氫能全產業鏈的測試評價能力體系;同時聚焦氫能應用,打造集檢測認證、標準體系、測評研究、技術服務、應用推廣、產業孵化等的氫能動力綜合服務平台,為氫能產業化提供有力支撐。(記者 陳鈞 楊駿)

編輯: 曹妤
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